"Bei uns in der Tschechischen Republik kenne ich keine autofreie Stadt, wie es in Belgien ist. Welche Vor- und Nachteile hat dieses Konzept? Und ist es wirklich günstig?
Mit diesem Thema beschäftigt sich auch der vorliegende Text. Es handelt sich um einen Zeitungsartikel, den Susanne Henn unter dem Titel ,,Autofreie Innenstadt – im belgischen Hasselt schon lange Wirklichkeit“ am 3.8.2010 in der Kölner Rundblick veröffentlicht hat. Die Autorin beschreibt, dass die Situation ohne Autoverkehr in Hasselt ziemlich normal ist. In Hasselt geht es um eine Schließung des Stadtzentrums für den privaten Autoverkehr. Dieses Konzept ist schon seit 1997 durchgesetzt. Im Text steht auch, dass die Bürger und Touristen Stadtbusse ohne Zahlung verwenden. Die Autorin sagt, dass die Stadt allen Radfahrer entgegengekommen ist. Es scheint nicht gut für alle Städte und besonders für Menschen, die in der Autoindustrie arbeiten.
Ergänzend zum oben besprochenen Text liegt eine Grafik vor. Die Statistik zeigt, was eine autofreie Innenstadt für Ladenbesitzer und Anwohner des Stadtzentrums einer mittelgroßen Stadt in Deutschland bedeuten würde. Die Daten wurden von statistischem Landesbüro im Mai 2010 veröffentlicht. Als Darstellungsform wurde Balkendiagramm gewählt und die Angaben werden in Prozent gemacht. Die beiden Gruppen haben ähnliche Antworten in dem Fall der Kinderfreundlichkeit und des Klimaschutzes. Aber es gilt nicht bei anderen Antworten, wie besseres Wohnumfeld oder finanzielle Einbußen sind. Dort sind ihre Meinungen ganz unterschiedlich. Wir können also feststellen, dass eine autofreie Innenstadt für viele Anwohner ein besseres Wohnumfeld und für Ladenbesitzer finanzielle Einbußen bedeuten würden.
Im Folgenden werde ich Vor- und Nachteile einer autofreien Innenstadt erörtern. Ein Vorteil ist weniger Lärm in den Großstädten, weil viele Menschen in Büros des Stadtzentrums arbeiten. Auch Schulen sind oft dort gebaut und die Schüler und Arbeiter benötigen Ruhe zur Arbeit. Dann können sie effektiv arbeiten. Ich gehe zur Schule, die im Stadtzentrum liegt und manchmal ist der Lärm wirklich laut, besonders im Sommer, wenn wir lüften wollen.
Nach den Vorteilen komme ich aber zu den Nachteilen. Ein großer Nachteil ist die finanzielle Forderung dieses Konzepts, weil wenn man etwas verbietet, aber dann man eine Alternative anbieten muss. Zum Beispiel in diesem Fall muss die Stadt für die Anwohner die Stadtbusse kostenlos sichern."

PRÁCE BYLA UVOLNĚNA BEZ NÁROKU NA HONORÁŘ