1.	Podnikatelský plán

2.	Posuzování podnikatelských plánů

3.	Zpracování podnikatelských plánů

4.	Všeobecný popis podniku

4.1.	Založení a předmět činnosti společnosti

4.2.	Organizační struktura

4.3.	Základní jmění

4.4.

Historie

4.5.

Vývoj

4.6.	Struktura podniku

5.	Klíčové osobnosti

6.	Popis výrobků

6.1.	Ceník vozů Škoda od 4.8.1997

7.	Analýza vývoje

8.	Klíčové trhy

8.1.

Výhled

9.

Výroba

9.1.	Technický vývoj

9.2.	Ochrana životního prostředí

9.3.	Bezpečnost práce

9.4.

Výroba

9.5.

Personál

9.6.

Odbyt

10.	Analýza ukazatelů

10.1.

Podíl vlastního kapitálu

10.2.

Likvidita

10.3.

Rentabilita vlastního kapitálu

10.4.

Návratnost investic (Return on Investment)

11.	Shrnutí a zhodnocení problematiky

"8. KLÍČOVÉ TRHY

Mladoboleslavská automobilka za letošních prvních osm měsíců zvýšila výrobu o 28,2 %, když ve srovnání s týmž obdobím loni vyrobila 222.140 automobilů ŠKODA, z toho 29.488 nových modelů ŠKODA Octavia. Rostoucí produkce současně umožnila ve sledovaném období zvýšit prodej na bezmála 70 trzích světa o 26,8 % celkem na 214.631 vozů.
Nejúspěšnějším trhem zůstává Česká republika, kde ŠKODA prodala za leden až srpen včetně 65.596 automobilů (nárůst o 13,1 %), z toho 11.932 nových modelů Octavia. Mimořádný zájem o osobní vozy se znakem okřídleného šípu pokračuje na Slovensku, kde se od počátku roku prodalo 18.576 automobilů (+45,6 %) a které je tak zatím nejvýznamnějším zahraničním odbytištěm. Těsně jej následuje Německo, kde se od ledna do srpna prodalo 18.190 vozů (+ 23,6 %). Významný vzestup (+75,5 %) zaznamenalo Polsko, když z poznaňského montážního závodu firmy ŠKODA bylo do obchodní sítě dodáno a prodáno 15.454 vozů.
Nejvýznamnější přírůstek prodeje za prvních osm měsíců letošního roku ovšem zaznamenalo Švédsko (+270 %), kde se prodalo 5.848 vozů, následováno Itálií s prodanými 13.422 automobily (+132,5 %) a Ruskem s 6.409 vozy (+121,9 %).

8.1.Výhled
Vzhledem k trvale příznivé poptávce po vozech značky ŠKODA předpokládá společnost zvýšení prodeje v roce 1998 na více než 400.000 vozidel.
Vedle kladných účinků velkého objemu výroby budou působit i opatření zavedená ke zlepšení výsledku, s těžištěm v optimalizaci materiálových a odbytových nákladů, takže pozitivní trend bude pokračovat a sílit i v roce 1998.
Rok 1997 byl pro firmu ŠKODA AUTO a. s. milníkem v historii její výroby. Navzdory některým negativním tendencím v českém národním hospodářství s 357.170 vyrobenými vozy zaznamenala oproti minulému roku nárůst produkce o 36 %.
Obdobným směrem se vyvíjely také prodeje a v České republice s více než 100.000 prodanými vozy ŠKODA potvrdila tato společnost vedoucí pozici na domácím trhu.
Nárůst obratu o 53 % oproti roku 1996 na rekordní hranici 90 mld.Kč změnil společnost ŠKODA AUTO a. s. v největší podnik České republiky a středoevropského regionu. Rovněž podnikovým výsledkem po zdanění ve výši 1.168 mil. Kč po letech investic do výrobků a výrobních kapacit dosáhla jednoznačně oblasti zisku.
Cíle stanovené při založení společného podniku v roce 1991 jednoznačně splnila a prokázala tak, že cesta přeměny firmy ŠKODA AUTOa.s. na plně konkurenceschopného a mezinárodně uznávaného výrobce automobilů byla v rámci restrukturalizace českého hospodářství zvolena správně. Tato společnost je s téměř 8 % podílem na celkovém vývozu ČR největším vývozcem národního hospodářství.
Aktivity v technickém vývoji byly v uplynulém roce zaměřeny na modernizaci výrobků pro nadcházející roky a především na rozšíření sortimentu modelů."

Práce obsahuje grafy, tabulky, výpočty a schémata. Čistý text zahrnuje cca 14 stran.