1.	Charakteristika firmy

1.1	Popis firmy

1.2	Charakteristika produkce

1.3	Organizační struktura firmy

1.4	Hospodářská situace firmy

2.	Charakteristika odvětví

3.	Problém a jeho řešení

3.1	Problém firmy

3.2	Návrh řešení

3.3	Výběr dodavatele

3.4	Zdroje krytí

“ Hlavní příčiny současných problémů strojního průmyslu jsou:
1. rostoucí konkurence z Východu
2. restriktivní monetární politika ČNB
3. zastaralé výrobní prostředky
4. celková špatná situace českého hospodářství
5. šedá ekonomika.

Ad 1. - rostoucí konkurence z Východu
Jedná se zejména o rozšiřování výroby na východ (offshore bussines) - nové závody byly otevřeny v pobaltských republikách, v Rumunsku či na Ukrajině. Další příležitosti samozřejmě poskytují asijské země, hlavně Čína, Vietnam a asijské země známé jako Asijští tygři. Ceny produkce dovezené z Východu jsou oproti cenám produktů vyrobených v ČR zhruba poloviční. To souvisí zejména s levnou pracovní silou.
Východní konkurence se zatím týká pouze jednoduchých, na výrobní technologii nenáročných produktů. Z toho lze vyvodit, že technologicky náročnější výroba např. táhel, závěsů a jiných výrobků skýtá českým firmám velké možnosti, neboť jsou schopny produkovat kvalitní a na západní poměry levné výrobky.

Ad 2. - restriktivní monetární politika ČNB
Podle mnohých odborníků je jednou z hlavních brzd hospodářského růstu a to i přes nedávné snížení klíčových sazeb ČNB. Došlo však ke změně povahy restrikce. Dříve byly úvěry nedostupné hlavně z důvodu vysokých úrokových sazeb, v současné době hlavně kvůli veliké obezřetnosti bank při poskytování úvěrů. Kritizována je špatná funkčnost bankovního sektoru, který nenabízí průmyslovému sektoru dostatečný prostor k růstu.

Ad 3. - zastaralé výrobní prostředky
To je velké nebezpečí do budoucna, zvláště pak proto, že při nynější neutěšené situaci strojírenských podniků je mizivá šance na rozsáhlejší investiční výstavbu a obnovovací investice. Přitom obnova je opravdu nutná, protože zastaralé výrobní prostředky již nedokáží naplnit zvýšené požadavky na kvalitu, ani není možné vyrábět na nich levně vzhledem k nízké efektivitě výroby, která souvisí s nedostatečnou automatizací.

Ad 4. - celková špatná situace českého hospodářství
Projevuje se například ztíženým přístupem k úvěrům, především středně a dlouhodobým. Neochota bank poskytovat investiční úvěry se tedy odráží v zastarávání výrobních prostředků. Úvěr bývá v dnešní situaci poskytován jen úspěšným podnikům s kvalitním podnikatelským záměrem. Velkým nebezpečím pro každé hospodářství v recesi je platební neschopnost, kdy podniky již silně zadlužené způsobují jako neplatiči druhotnou platební neschopnost svým obchodním partnerům.

Ad 5. - šedá ekonomika
Toto se týká především nedostatečné legislativy, vymahatelnosti práva a postižitelnosti při jeho nedodržování. V blízké budoucnosti by se tento problém měl vyřešit v souladu se sbližováním legislativy s normami EU.

3. Problém a jeho řešení

3.1 Problém firmy

Stav strojového vybavení je v daném podniku několik let bez podstatných změn. Většina strojového parku, 8 ks frézovacích strojů TOS tuzemské výroby, 7 ks NC soustruhů SPT 16 tuzemské výroby a 3 ks klasických soustruhů SU 50, 3 ks hoblovacích strojů GOMEL ruské výroby, 3 ks vrtacích strojů TOS Varnsdorf, 2 stroje AB 80 tuzemské výroby, 2 pily TOS, 3 brusky ruské výroby, 1 navrtávačka TOS a stroj na válcování závitů německé výroby, byla pořízena převážně v 80. letech.
Z toho vyplývá značná míra opotřebení (69 %), která se projevuje hlavně tím, že vyráběné součástky dosahují pouze standardní a někdy i horší kvality a zvýšenou mírou zmetkovosti. Požadavky zákazníků na kvalitu mají stoupající tendenci, proto je část produkce přesouvána na stroje CENTRO od firmy TOS Sezimovo Ústí, kde výroba získává vyšší parametry a částečně uspokojí náročného zákazníka.
Vzhledem k déletrvající recesi v odvětví, zvyšující se konkurenci na vnitřním i zahraničním trhu a také k ekonomické situaci firmy (poslední dva roky vykazovala ztrátu) je nutné se zaměřit především na maximální zvýšení kvality a objemu výroby.
Na základě průzkumu situace ve výrobě prostředků železniční dopravy se jeví šance, že dosažením vysoké kvality a rozšířením sortimentu (specializované součástky), dojde k nárůstu poptávky a tím i prodejnosti výrobků. Tyto požadavky však stávající strojové vybavení není schopno zajistit."

Práce obsahuje schéma.
Práce z Úvodu do managementu - Technická univerzita v Liberci.