1.

Úvod

2.	Základní finanční údaje o firmě

3.	Rozvaha a výsledovka

4.	Finanční zdraví

5.	Interpretace zvolených finančních ukazatelů

5.1.

Likvidita

5.2.	Solventnost

5.3.	Rentabilita vlastního kapitálu

6.	Grafická struktura společnosti

7.	Srovnávací analýza

8.	Statistický ukazatel – koncentrační analýza

9.

Závěr

10.

Zdroje

"Wizz Air je polsko-maďarská nízkonákladová letecká společnost se sídlem ve Vecsés v Maďarsku. Společnost vznikla na základě myšlenky šesti profesionálů se širokým spektrem zkušeností v červnu 2003 pod vedením generálního ředitele společnosti Józsefa Váradiho. Wizz Air poprvé vzlétnul 19. května 2004 do polských Katovic. V současné době je Wizz Air největší nízkonákladový letecký přepravce ve střední a východní Evropě. Od února 2009 otevřel Wizz Air svoji zcela novou základnu také na pražském letišti Ruzyně. [1] V roce 2009 aerolinie přepravily 7,8 milionu cestujících. [2]
Organizační struktura společnosti: jednoduchá - společnost řídí jeden jednatel, kterému jsou podřízeni všichni pracovníci.
Statutární orgán: jednatel (József János Váradi,Maďarská republika), dozorčí rada není zřízena
Mluvčí Wizz Air: Natasa Kazmér
Výkonný viceprezident: John Stephenson [3]
Produktem společnosti Wizz Air je letecká přeprava letounem Airbusem A320 cestujících do vybraných oblastí v Evropě a Turecku. Letoun Airbus A320 přepraví až 180 cestujících. Wizz Air létá především na menší letiště kvůli nižším letištním poplatkům. Mapa destinací ke zhlédnutí na http://wizzair.com/destinations/map/?language=CZ . Letenku lze rezervovat online, telefonicky nebo u jejich partnerské cestovní kanceláře. Nadstandardní služby jako přepravu invalidního vozíku, zavazadlo nestandardního rozměru je možno vyřešit telefonicky. Společnost dále nabízí přednostní nástup cestujícím s dětmi při předplacení této služby. Za příplatek je možná rezervace sedadla, jinak si můžeme sednout kamkoliv. Wizz Air nenabízí cestujícím občerstvení zdarma, je ale možné si ho během letu zakoupit. Dále můžeme využít služeb Záruka při zpoždění, WIZZ Flex (díky němu máme možnost bez poplatku za změnu změnit datum, čas a trasu letu online, a to kolikrát chcete, až do 3 hodin před plánovaným odletem vašeho letu). [4]
V některých destinacích má Wizz Air partnery, kteří nabízejí výhodné ceny za dopravu mezi letištěm a středem města.
Největší středoevropská aerolinka zatím nevydělává. Tato firma dlouhodobě odmítá zveřejňovat své výsledky hospodaření jinak, než ji ukládají maďarské zákony. Tvrdí, že jako soukromá firma se může rozhodnout, zda bude takové výkazy zveřejňovat. Na konci roku 2009 se redakcím MF dnes a SME (slovenský deník) podařilo zjistit z maďarského soudu, který byl jediný, kde byly tyto údaje zveřejněny, že Wizz Air po dobu 5 let od svého vzniku, nepoznaly zisk. Do této doby aerolinky Wizz Air však o sobě tvrdily, že jsou v zisku. Dle mého názoru jedním z hlavních důvodů mohl být boj proti SkyEurope, jak se píše zde: [C1]. Wizz Air měl oproti SkyEurope výhodu v tom, že SkyEurope byl na burze a musel každý čtvrtek veřejně přiznávat, jak se jeho hospodaření zhoršuje, zatímco o stavu hospodaření Wizz Air nikdo nic nevěděl.
Deník i.dnes uvádí, že účetní uzávěrky, zjištěné z maďarského soudu, ukazují, že v roce 2006/07 společnost Wizz Air prodělala 800 tisíc korun a o rok později ještě více než dvakrát tolik. [5] V roce 2008/09 firma dokonce ztrojnásobila svoji ztrátu oproti předchozímu roku, na druhou stranu ale tržby meziročně stouply o 35 %. Příčiny ztráty vysvětluje viceprezident John Stephenson v [C2], kde také uvádí, kdo je zodpovědný za ztrátu společnosti. O špatné finanční situaci vypovídá také fakt, že společnost odsunula splatnost dluhopisů za 32 mil. euro z roku 2010 na rok 2015. V roce 2010 si společnost stanovila za cíl stát se celkovým leadrem v oblasti nízkonákladových přepravců v České republice, více informací naleznete na [C3], [6]

Základní finanční údaje o firmě k 31.3.2009
Obrat = 112 002 286 HUF
Vyjadřuje množství přijatých finančních prostředků
Zisk před zdaněním = 2 041 203 HUF
Zisk před zdaněním je rozdíl mezi výnosy a náklady před zaplacením daní
Čistý zisk = 2 270 641 HUF
Čistý zisk je rozdíl mezi výnosy a náklady po zaplacení daní.
Cash flow 2 450 541 HUF
Rozdíl mezi příjmy a výdaji peněžních prostředků za určité období.
Celková aktiva= 49 522 436 HUF"

Západočeská univerzita v Plzni, Fakulta ekonomická, seminární práce z předmětu Organizace a řízení obchodu.
Práce obsahuje několik schémat a grafů, rozsah čistého textu je 5 stran.